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互联网＋衣食住行到深圳商务租车

编辑 : 建文租车时间2021-07-20: ·过半用户不了解深圳商务租车 2014年年初，滴滴打车和快的打车掀起了打车补贴大战，这让一部分用户过足了打车瘾。腾讯科技企鹅智酷的调查显示，在12317个调查样本中，17%的用户对手机打车服务拍手称快，还有26%的用户表示还可以，当然，也有12%的用户表示打车软件不好。值得注意的是，有45%的用户反馈未使用过打车软件。这说明在颠覆传统打车方式的道路上，打车软件仍有较大的发力空间。打车软件作为工具性应用，很难有直接的赢利模式。对于这新领域，腾讯科技企鹅智酷的调查显示，对商务租车服务满意度较高的用户占比23%,有11%的用户表示太贵，另有12%的用户表示用商务租车比较招摇，有54%的用户对商务租车并不了解。 1.如何改变用户习惯商务租车价格相对较高．有经济能力买单的用户远远少于出租车用户。对于大众出行选择来说，商务租车尚未形成广泛的市场需求，P2P租车更加艰难，现在下决心拿出自己的私家车出租的用户相对较少，这直接制约了市场规模的扩大相比千通过补贴来提升打车软件需求的营销策略，商务租车的关键除了价格，还有用户对这一产品的接受度，这绝非依靠单纯的补贴所能解决的。 2如何抵御各类风险商务租车面临政策风险、车辆所有权风险等问题。从目前的情况看，整个行业尚未形成一套真正行之有效的合规化方案，大部分都是临时性的规避措施。一旦政府加强监管，整个行业将面临巨大风险和挑战。以政策风险为例，比起出租车领域，商务租车来自政策层面的约束更多。最近上海、北京交通管理部门先后出台对私家车投入营运的系列规范。有商务租车平台采取“人车分离”的措施进行政策规避．车屈于一个租赁公司，司机屈于一个劳务公司，以谋求合规。车辆所有权的风险主要出现在P2P租车平台上。有不良用户租用后，通过伪造材料将为目前P2P租车公司采取安装GPS定位的方式，对车辆轨迹定位减少风险。商务租车领域需要新的险种来保险.目前保险公司对新险种有两种看法：一种是相信未来商务租车是个趋势，会积极和商务租车公司探讨；另一种是相对保守，尚无强烈意愿和租车公司合作。 3.如何应对激烈的竞争竞争对手除了同期出现的平台，更大的竞争对手来自传统企业 ·租车020未来的机会前租车行业有三种简单的商业模式，也是有可能总利的创业方向，即佣金收入、增值收入以及物流收入； 1佣金收入这是最直接也是目前最通用的商业模式，作为信息和交易的平台，易到等商务租车公司通过和劳务公司签订协议，一般能够从乘客车款中抽取15%-20%的佣金P2P租车公司则是从乘客出租收入中提取费用。 2增值收入 P2P租车领域，除了佣金以外，目前可以预期的增值收入方式包括保险销售、查违章、4S估绯修等保险销售、车辆修理是4S店的一大利润来源，移植到P2P领域，利润也非常可观。处理违章业务等符合懒人经济导向，也会受到欢迎。 3.物流收入 Uber今年上半年在美国推出快递服务，未来用户可以在纽约曼哈顿地区通过Uber的App进行发单或收货。此外，其他基于020以及信息与交易流动的模式也有想象空间。

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